
Station Hobby
Uma das maiores pistas da cidade do Rio de Janeiro, com 32 metros de extensão e 8 fendas. Permite
provas com qualquer tipo de carro, tem loja, pista e oficina, além de fabricar chassis e outras peças.
Autorama Gigante
Uma pequena pista, boa para carros de 1/32, embora possam andar os Nascar. o sistema de marcar
voltas é semi-mecânico; tem 6 fendas e é só loja e pista.
Lynx Slot Car
A maior pista do Estado com 47 metros de extensão; 8 fendas; sistema informatizado; é loja, pista e
a oficina está sob o comando de Carlos HP; tem boxes com trilhos eletrificados e ar condicionado.
Ali foi realizado o Campeonato Carioca de 1996. Lá será o Campeonato Brasileiro de 1997,em Julho.
A pista foi construída pelo Clythio, um dos donos da loja.
As categorias dos Slot Cars
O Slot Car divide-se em diversas categorias, de acordo com a escala - 1/32 ou 1/24 - com a
colocação do motor no chassis - transversal ou em linha - com o tipo de motor - preparado ou sem
preparo - e de acordo com as carrocerias. Os carros mais lentos são os de 1/32 e, os demais, são
categorias para pilotos e internacionais, com provas de campeonatos brasileiro e mundial.
Os fabricantes de chassis, motores e carrocerias são muitos, nacionais e internacionais. Cada carro
obedece a um regulamento específico que procura deixar as categorias o mais igual possível, para
prevalecer a habilidade do piloto.
Standard - carros de 1/32 sem preparo;
Classe 100 - carros de 1/32 com preparo de motor e chassis;
Grupo 0 - carros de 1/24 com motor sem preparo;
Nascar - carros de 1/24, réplicas dos Nascar americanos;
Grupo 12 Light - carros de 1/24 com motor sem preparo;
Grupo 12 Pro - carros de 1/24 altamente preparados;
Eurosport - carros 1/24 com motores de Grupo 27
Grupo 20- carros de 1/24 com asas e motores preparados;
Grupo 27- carros de 1/24 com asas e motores especiais;
Força Livre - carros de 1/24 com mecânica livre;
Standard
Carros de 1/32,com motores em linha ou transversais e motor quase sem preparo;
carrocerias de protótipo, turismo, ou F-1; motores Oxford, Parma ou Trinity; chassis
em linha, Station Hobby, ou os transversais Lynx, ou ainda, norte-americanos diversos.
Classe 100
Carros de 1/32 com chassis Dynamic ou Station Hobby em linha ou tranversais, e motores Parma ou
Trinity altamente preparados; carrocerias de protótipo face às altas velocidades que atingem sendo
um carro muito nervoso e de difícil condução;
Grupo 0
Carros de 1/24,com motores transversais quase sem preparo;chassis elaborados;carroceria de
protótipo do Grupo C; têm muita estabilidade. Motor Mura, Pro Slot, ou RJR; chassis Lynx, Red
Fox ou Parolu. É a categoria mais competitiva e com o maior número de pilotos.
Nascar
Carros de 1/24 de baixo custo, chassis JK,Trinity, Champion ou Parma; motores Parma ou Trinity
preparados. Carrocerias de Nascar, o que os faz ficarem iguais à famosa categoria americana; não
pode mexer no chassis sendo a categoria mais competitiva de todas.